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影響拖拉機行駛的主要因素

發布時間:2019-01-21

(1)滾動阻力 拖拉機的滾動阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產生的,在拖拉機的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。影響滾動阻力的因素很多,主要與地面的堅實和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關。對同一臺拖拉機來說,若地面條件不同,其滾動阻力也不同,如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動阻力小,拖拉機牽引力就大,在同樣使用條件下,若加在輪胎上的重量越大,土壤在垂直方向的變形越大,滾動阻力也就越大。一般說來,減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,有利于減少滾動阻力。若拖拉機在松軟地面上行駛,采用低壓輪胎,加大輪胎支承面積,則可減小土壤在垂直方向的變形,降低滾動阻力,從而提高牽引力。由于拖拉機主要用于田間作業,多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機一般采用的最低壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經營中應注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區別。

(2)牽引阻力 牽引阻力是拖拉機帶動農機具進行作業所要克服的阻力,它等于拖拉機通過連接裝置傳給農機具的牽引力。由于牽引力等于驅動減去滾動阻力,因此,增加驅動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。

(3)驅動力 它是路面對驅動輪的水平反作用力。因此,內燃機通過傳動系統傳到驅動輪上的驅動扭矩Mk的大小,表明了拖拉機的驅動力Pk也越大。但由于Mk是由內燃機的功率決定的,因此Pk也受到內燃機功率的限制。同時Pk又受土壤條件的限制,不能無限增加,因為當土壤的反作用力即驅動力Pk增加到一定程度時同,土壤被破壞,驅動輪嚴重打滑,驅動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅動輪所能產生的最大反作用力叫做“附著力”。由此可見,驅動力Pk的最大值除了受內燃機率限制外,還受土壤附著力的限制,而不能無限增加國。


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